Η Polestar, η μάρκα ηλεκτρικών αυτοκινήτων υψηλών επιδόσεων, αποκαλύπτει το νέο Polestar 2 και περνά στο επόμενο στάδιο της ανάπτυξής της. Το Polestar 2 είναι το νέο, αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο, που φέρνει τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα υψηλών επιδόσεων πιο κοντά σε ένα ευρύτερο κοινό με προοδευτική αντίληψη για τη σύγχρονη αυτοκίνηση. Προσφέρει avant-garde σχεδίαση και μια μοναδική εμπειρία για τους πελάτες της κατηγορίας των premium compact ηλεκτρικών μοντέλων. Tο Polestar 2 είναι το πρώτο ηλεκτρικό αυτοκίνητο που τοποθετείται στην ίδια κατηγορία με το Tesla Model 3, με τις τιμές να ξεκινούν, ενδεικτικά, από 39.900 €. Για τους πρώτους 12 μήνες της παραγωγής, η ενδεικτική τιμή της έκδοσης λανσαρίσματος είναι 59.900 €.
"Tο Polestar 2 είναι το πρώτο μας αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο και το πρώτο ευρείας παραγωγής. Όλα τα στοιχεία του σχεδιάστηκαν και μελετήθηκαν με πάθος και αφοσίωση. Ως μία μάρκα ηλεκτρικών αυτοκινήτων υψηλών επιδόσεων και ενόψει του λανσαρίσματος μιας γκάμας αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων, η Polestar στρέφεται αποφασιστικά στην αντιμετώπιση των προκλήσεων που σχετίζονται με την ποιότητα της ατμόσφαιρας σε παγκόσμιο επίπεδο. Η Polestar προσφέρει ηλεκτρικά αυτοκίνητα υψηλών επιδόσεων που είναι όμορφα και ευχάριστα στην οδήγηση", δηλώνει ο Τόμας Ίνγκενλατ (Thomas Ingenlath), Διευθύνων Σύμβουλος της Polestar.
Το Polestar 2 είναι ένα premium 5θυρο fastback με δύο ηλεκτροκινητήρες, μπαταρία χωρητικότητας 78 kWh και αυτονομία έως και 500 χλμ (στον κύκλο WLTP), το οποίο βασίζεται στην πλατφόρμα CMA (Compact Modular Architecture) της Volvo. Η συστοιχία των μπαταριών ενσωματώνεται στο δάπεδό του, συνεισφέροντας έτσι στην ακαμψία του πλαισίου και βελτιώνοντας τα επίπεδα θορύβου και κραδασμών (NVH) – ενδεικτικά, ο θόρυβος από το δρόμο έχει μειωθεί κατά 3,7 dB σε σύγκριση με ένα παραδοσιακό πλαίσιο.
H Polestar αντιμετωπίζει το θέμα της φόρτισης στο Polestar 2 με μια πρακτική και γενικευμένη προσέγγιση. Με μία ψηφιακή λύση συνδεσιμότητας που είναι διαθέσιμη τόσο μέσα στο αυτοκίνητο (in-car) όσο και σε φορητές συσκευές, η Polestar αναπτύσσει στρατηγικές συνεργασίες που δίνουν στους ιδιοκτήτες του Polestar 2 εύκολη και απροβλημάτιστη πρόσβαση στα μεγαλύτερα δημόσια δίκτυα φόρτισης σε όλον τον κόσμο.
Για την Polestar, οι επιδόσεις υπογραμμίζουν τη συνολική οδηγική εμπειρία. Το σύστημα κίνησης του Polestar 2, που παρέχει ισχύ και στους τέσσερις τροχούς, αποδίδει 408 ίππους (300 kW) και 660 Nm ροπής. Αυτό μεταφράζεται σε επιτάχυνση από 0-100 χλμ./ ώρα σε λιγότερα από 5 δευτερόλεπτα.
Το στάνταρ σασί Dynamic μπορεί να ενισχυθεί με το Performance Pack, που βελτιώνει τα δυναμικά χαρακτηριστικά με αμορτισέρ Öhlins, φρένα Brembo και μοναδικούς σφυρήλατους τροχούς 20 ιντσών. Η χαρακτηριστική «υπογραφή» της Polestar με χρυσαφί χρώματος ζώνες ασφαλείας, δαγκάνες φρένων και καπάκια βαλβίδων, ολοκληρώνει τα οπτικά στοιχεία που παραπέμπουν σε υψηλές επιδόσεις.
Υπογραμμίζοντας το ρόλο της Polestar ως τεχνολογικής αιχμής του δόρατος μέσα στο Volvo Car Group, το Polestar 2 είναι ένα από τα πρώτα αυτοκίνητα στον κόσμο που ενσωματώνει ένα σύστημα πληροφόρησης και ψυχαγωγίας βασισμένο στο λειτουργικό Android. Η ραχοκοκαλιά του Android παρέχει ένα σταθερό και ευπροσάρμοστο ψηφιακό περιβάλλον για να συνυπάρξουν οι διάφορες εφαρμογές με τις λειτουργίες του οχήματος και κάνει για πρώτη φορά αναπόσπαστο μέρος του συστήματος τις υπηρεσίες της Google – συμπεριλαμβανομένων των Google Assistant, Google Maps με υποστήριξη για ηλεκτρικά οχήματα και Google Play Store. Ο έλεγχος του συστήματος γίνεται μέσω φυσικού φωνητικού ελέγχου και μιας νέας οθόνης αφής 11 ιντσών.
Η τεχνολογία Phone-as-Key επιτρέπει την κοινή χρήση του αυτοκινήτου (Car Sharing) και προσφέρει δυνατότητες διασύνδεσης που δημιουργούν μια νέα εμπειρία ιδιοκτησίας, μέσα από υπηρεσίες όπως το pick-up and delivery, (συντήρηση, καθαρισμός, φόρτιση, που εκτελούνται από τρίτους μέσω ψηφιακού κλειδιού). Επιτρέπει επίσης στο Polestar 2 να «αισθάνεται» πότε πλησιάζει ο οδηγός του. Έξυπνα χαρακτηριστικά όπως τα μεγεθυμένα γραφικά στον πίνακα οργάνων διευκολύνουν τον οδηγό να δει το επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας και την αυτονομία πριν εισέλθει στο αυτοκίνητο. Το Polestar 2 μπορεί επίσης να προ-εκτιμήσει την επόμενη κίνηση του οδηγού και να δημιουργήσει μια συναρπαστική εμπειρία, προετοιμάζοντας τις συνθήκες στην καμπίνα και ενεργοποιώντας τη διαδικασία γρήγορης εκκίνησης.
Ο Μαξιμίλιαν Μισόνι (Maximilian Missoni), Επικεφαλής Σχεδίασης της Polestar, σχολιάζει: "Αποφασίσαμε να φέρουμε κάτι διαφορετικό στην κατηγορία. Η avant-garde σχεδίασή μας εξελίχθηκε από το Polestar 1 σε μία πιο τολμηρή και δυναμική δήλωση εδώ. Σχεδιάσαμε, επίσης, ένα οικολογικό εσωτερικό με πρωτότυπα υφάσματα που απηχούν στο προοδευτικό κοινό που θα κάνει συνδρομή στο Polestar 2".
Στα ξεχωριστά στοιχεία της σχεδίασης συμπεριλαμβάνονται οι προβολείς Pixel LED, ο φωτισμός προσέγγισης που καλωσορίζει τον οδηγό μέσω μιας μοναδικής αλληλουχίας, οι χαρακτηριστικοί πλευρικοί καθρέφτες της Polestar χωρίς πλαίσιο και το μοναδικό φωτιζόμενο λογότυπο της Polestar, που αντανακλάται στη γυάλινη πανοραμική οροφή του αυτοκινήτου.
Όπως όλα τα αυτοκίνητα της Polestar, το Polestar 2 θα είναι διαθέσιμο για παραγγελίες μόνον online, στις αγορές όπου αρχικά έχει ανακοινώσει η εταιρεία την παρουσία της. Η ενδεικτική τιμή για την έκδοση λανσαρίσματος του Polestar 2 είναι 59.900 €, ενώ το κόστος της συνδρομής θα ανακοινωθεί σε μεταγενέστερο χρόνο. Οι προπαραγγελίες είναι ήδη ανοιχτές online. Η παραγωγή του Polestar 2 ξεκινά στις αρχές του 2020.
Το Polestar 2 θα κάνει την πρώτη του δημόσια εμφάνιση το Μάρτιο στο Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης και, στη συνέχεια, θα ξεκινήσει για ένα παγκόσμιο road show σε όλη τη διάρκεια του 2019. Τo Polestar 2 θα είναι επίσης διαθέσιμο στο δίκτυο των ειδικών εκθέσεων της εταιρείας, με το όνομα Polestar Spaces, που θα παρέχουν στους ενδιαφερόμενους τη δυνατότητα να το δουν από κοντά και να το οδηγήσουν. Οι πρώτες αγορές στις οποίες θα λανσαριστεί το Polestar 2 περιλαμβάνουν την Κίνα, τις Ηνωμένες Πολιτείες, τον Καναδά, το Βέλγιο, τη Γερμανία, την Ολλανδία, τη Νορβηγία, τη Σουηδία και τη Μεγάλη Βρετανία. Το δίκτυο θα επεκταθεί σταδιακά και σε άλλες αγορές.
Στέφανος Σιμωτάς
